Apraksts

Nosūtīt pieprasījumu

Produkta pārskats

Ar ūdeņradi darbināms skrejritenis ir nulles-izmešu, komerciāls-otrās klases-ritenis, ko darbina protonu apmaiņas membrānas (PEM) ūdeņraža degvielas šūna, ko papildina iekšējais litija-jonu buferakumulators.

Produkta parametri

Kategorija	Atslēgas specifikācija
Degvielas šūnas tips	800 W PEM (protonu apmaiņas membrāna) kaudze
Dzesēšanas sistēma	Gaisa -dzesēta siltuma pārvaldība
Hibrīda barošanas sistēma	48 V / 30 Ah litija{2}}jonu bufera akumulators
Maksimālās jaudas stratēģija	Divkāršā jauda (degvielas šūna + bufera akumulators)
Novērtētais mūžs	10 000 darba stundu (līdz 80% efektivitātei)
Jaudas izvades stabilitāte	Integrēts līdzstrāvas/līdzstrāvas pārveidotājs (48V regulējama izeja)
Katalizatora materiāls	Platīna{0}}katalizatora plāksnes
Energoefektivitāte	Līdz pat ~60% ķīmiskā-uz-elektriskā pārveide
Darba temperatūras diapazons	-15 līdz 50 grādiem
Degradācijas slieksnis	Zem 80% efektivitāte pēc dzīves cikla ierobežojuma

Galvenās iezīmes

Darbības diapazons:150 km uz vienu 2,5 litru ūdeņraža uzglabāšanas tvertnes piepildījumu standarta autoparka testa ciklos.

Ātrums un klasifikācija:Elektroniski ierobežots līdz 45 km/h, pilnībā atbilst Eiropas L1e-B un ASV 3. klases komercparka klasifikācijām.

Šasijas izturība:Robota-metināta tērauda konstrukcijas šasija, kas atbalsta 160 kg lietderīgo kravu, iztur 500 stundu sāls izsmidzināšanas testu, izmantojot elektroforētisko nogulsnēšanos (EPD), lai līdz minimumam samazinātu uzturēšanas izmaksas, izvietojot piekrastes floti.

Spēka piedziņa:Tiešās piedziņas-1500 W bezsuku līdzstrāvas aizmugurējās rumbas motors, kas nodrošina 90 Nm maksimālo griezes momentu 15 % slīpuma navigācijai ar pilnu slodzi.

Energoefektivitāte:Integrēta reģeneratīvā bremžu sistēma, kas novirza kinētisko enerģiju, lai optimizētu degvielas elementu patēriņu un pagarinātu bremžu kluču nomaiņas{0}}intervālus.

Ražošanas jauda

MOQ

20 pilnībā uzbūvētas vienības (CBU) vienā ražošanas partijā.

Izpildes laiks

45 kalendārās dienas no depozīta pārbaudes līdz FOB piegādes ostā.

Rūpnīcas jauda

Dokumentēta gada izlaide 12 000 ūdeņraža kurināmā elementu divās īpašās montāžas līnijās.

Komponentu pieejamība

95% no krājumu pieejamības rādītāja visiem kritiskajiem degvielas elementu skursteņiem un šasijas rezerves daļām, kas atrodas centrālajā krājumā.

Riska mazināšana

Aktīva divu{0}}avotu infrastruktūra, kas izveidota elektroniskajiem kontrolieriem un uzglabāšanas tvertnēm, lai garantētu nepārtrauktu sērijveida ražošanu.

OEM un pielāgošana

Pielāgotas korporatīvās krāsas krāsošanas un aparatūras konfigurācijas korekcijas ir pieejamas flotes pasūtījumiem, kas pārsniedz 50 vienības.

Iepakojums un loģistika

Standarta eksporta iepakojums:Tērauda-ierāmētas koka kastes, kas pielāgotas pasaules okeāna kravu pārvadājumiem, lai novērstu fiziskus bojājumus multi-modāla tranzīta laikā.

Pret{0}}korozijas aizsardzība:Vakuuma -aizzīmogots VCI (gaistošās korozijas inhibitors) iepakojums, kas nodrošina līdz 60 dienām mitruma un sāls-izsmidzināšanas izturību, lai novērstu rūsu un ienākošos pārbaudes noraidīšanu.

Konteineru iekraušanas efektivitāte (40 HQ):Var ievietot 36 vienības SKD (daļēji-notriekta) formātā vai 18 vienības pilnībā samontētā CBU (pilnībā uzbūvētā vienība) konfigurācijā.

Incoterms un piegādes ostas:Pilns FOB, CIF un DDP noteikumu atbalsts ar standarta nosūtīšanu no Šanhajas vai Ningbo dziļūdens ostām.

Ūdeņraža un bīstamo kravu atbilstība:Sūtījumos ir iekļauta sertificēta ANO transporta dokumentācija ūdeņraža kurināmā elementu sistēmām, verificēti spiediena{0}}pārbaudes žurnāli, MSDS un atbilstoša HS koda klasifikācija muitošanai.

Pēc-pārdošanas atbalsts

Stack garantija

Rūpnīcas garantija, kas attiecas uz ūdeņraža kurināmā elementu skursteni uz 36 mēnešiem vai 30 000 km.

Tehniskais atbalsts

24/7 specializēts B2B inženieru galds ar garantētu 4 stundu SLA atbildi un 48 stundu starptautisko prioritāro nosūtīšanu (DHL/FedEx) kritiskām rezerves daļām.

Dokumentācijas pakete

Pilnīga tehniskā nodošana, tostarp digitālās diagnostikas programmatūra, EN-standarta mehāniskās shēmas un detaļu eksplozijas-skatījuma katalogi.

Apmācība-uz vietas

Vietnes-inženieru izvietošana un apmācība--inženieru apkopes programmas, kas pieejamas reģionālajiem autoparku operatoriem, kuru pasūtījumu apjoms pārsniedz 100 vienības.

Sertifikāti un atbilstība

01/

Transportlīdzekļa apstiprināšana:Visa-Transportlīdzekļa tips-Apstiprinājums saskaņā ar Eiropas Savienības Regulu (ES) Nr. 168/2013 L1e-B kategorijai.

02/

Ūdeņraža drošība:Baloni ražoti un spiediena{0}}pārbaudīti saskaņā ar EC79/2009 un ANO EEK R134 noteikumiem.

03/

Apakšsistēmas sertifikācija:Elektriskās un akumulatoru{0}}apakšsistēmas, kas sertificētas atbilstoši CE, RoHS un UN38.3 tranzīta drošības standartiem.

04/

EMC atbilstība:Visa{0}}transportlīdzekļa elektromagnētiskā savietojamība apstiprināta atbilstoši ANO EEK R10 standartiem.

05/

Materiāla izsekojamība:LV 10204 3.1 Dzirnavu testu ziņojumi tiek piegādāti visām slodzi-nesošajām sakausējuma konstrukcijām, lai pārbaudītu metalurģijas atbilstību.

06/

Kvalitātes vadība:Ražotnes ir auditētas un sertificētas atbilstoši ISO 9001:2015 standartiem.

FAQ

J. Kādās reālās{0}}pasaules darbības vidēs ir testēts šis ūdeņraža skrejritenis?

A. Platforma ir pabeigusi 14 -mēnešus ilgu-pilsētu komerciālās flotes izmēģinājuma programmu, kas aptver vairāk nekā 120 000 kumulatīvo kilometru jauktās pilsētas loģistikas vidēs (tostarp nepārtrauktas apstāšanās{5}}piegādes maršrutos Roterdamā, Nīderlandē un Minhenē, Vācijā).

J: Vai veiktspēju ir pārbaudījušas kādas neatkarīgas trešās puses{0}}pārbaudes iestādes?

A: Jā, galvenās apakšsistēmas, tostarp spēka piedziņas efektivitāte un drošības atbilstība, parasti tiek apstiprinātas ārējās akreditētās laboratorijās. Šie testi tiek veikti saskaņā ar standartizētiem protokoliem, kas ir saskaņoti ar ES un ANO normatīvajiem regulējumiem.

J: Kas notiek, ja ūdeņraža sistēma darbības laikā konstatē noplūdi vai spiediena novirzes?

A: Sistēma izvieto divu{0}}pakāpju drošības reakciju:
1. posms (1,0 % LEL): aktivizē tūlītēju HMI informācijas paneļa brīdinājumu.
2. posms (2,0% LEL vai<0.5 MPa pressure): Automatically activates the high-pressure solenoid valve to isolate the fuel cell boundary within <150 ms, followed by a 2.5-second controlled system shutdown.

J: Kāds ir paredzamais kurināmā elementa degradācijas modelis laika gaitā?

A: Pēkšņas atteices vietā veiktspēja pakāpeniski samazinās slodzes ciklos katalizatora novecošanās un membrānas nodiluma dēļ.

J: Kādas ir kurināmā elementu kaudzes faktiskās nomaiņas izmaksas un izpildes laiks pēc tam, kad ir sasniegts 30 000 km garantijas limits?

A. Nomaiņas skursteņa cena tiek noteikta atsevišķi no transportlīdzekļa, un tā parasti ir pieejama 4–6 nedēļu laikā no pasūtījuma līdz piegādei konfigurācijām, kas nav noliktavā.

J: Kā šis skrejritenis ir salīdzinājumā ar citiem ūdeņraža degvielas šūnu divriteņu{0}}riteņiem, kas pašlaik ir pieejami no konkurentiem, ņemot vērā darbības rādiusu un degvielas uzpildes ātrumu?

A: Lielākā daļa konkurējošo ūdeņraža motorolleru tajā pašā jaudas klasē piedāvā 80 līdz 120 km uz vienu tvertnes uzpildi, savukārt šīs platformas 150 km diapazons ir 800 W skursteņa efektivitātes un reģeneratīvās bremzēšanas enerģijas atgūšanas kombinācija. 3 minūšu degvielas uzpildes laiks ir arī ātrāks nekā vairākās konkurējošās platformās, kurās tiek izmantota zemāka-spiediena krātuve, kas prasa 5–8 minūtes vienai uzpildei.

J. Kā tiek nodrošināta produktu ilgtermiņa uzticamība- lielapjoma ražošanā?

A. Katrai vienībai pirms nosūtīšanas tiek veikta daudzpakāpju slodzes pārbaude, tostarp vibrācija, termiskā cikla un slodzes simulācija. Ražošanas partijas tiek izsekotas, izmantojot sērijas -līmeņa izsekojamību, lai nodrošinātu konsekvenci ražošanas ciklā.

J: Kā sistēma darbojas ekstremālos temperatūras apstākļos ārpus standarta diapazona?

A: Strādājot tuvu vides robežām, vadības sistēma dinamiski pielāgo izvades sadalījumu starp degvielas elementu un buferakumulatoru.

Populāri tagi: ar ūdeņradi darbināms skrejritenis|degvielas šūnu divritenis ilgtspējīgai mobilitātei, Ķīnas motorolleris ar ūdeņradi|degvielas šūnu divriteņu{1}}rati ilgtspējīgas mobilitātes ražotājiem